文：美美 | 怡怡
图：Lionel Benang
设计：Sun Woon | 阿芽
说到马当，很多人马上会想到 “马当山”。
几十年前，感觉马当 (Matang) 这个地方距离古晋好远；几十年后，马当的蓬勃发展，也拉近了我们和它的距离，见证了马当这个地方从一片荒凉，演变至今日贴近我们生活的繁忙卫星市镇。
很多人去马当游山玩水、去霸级市场抢便宜货、去吃榴莲自助餐，去喝出名的Coconut Milkshake，还有很多上班族每天从市区上上下下，因为越来越多人的家，就在马当了。
守护古晋的卫星镇
很多年前，马当在很多人眼里还是一个默默无闻的郊区。提升成为卫星镇后，马当今时今日的发展，已经越来越“Matang” (马来语中成熟的意思)。
自从交通架构获得改善后，马当已经成为市区的一部分，离古晋仅约五公里车程，只要不是上下班的繁忙时间，不管通往Satok、Petra Jaya、Stapok、Batu Kawa、Semariang、Malihah 都不算是一个距离。
基于地理位置占优势，2016年政府宣布将这个传统小镇打造成有规模的卫星镇。这个新市镇有霸级商场、油站、私人专科医院、巴士转换站、教堂，甚至有UNITAR大学进驻，自成一个设备完善的地区。
马当渐渐热闹起来，涌入居住的人口包括各族，有马来族、伊班族及比达友族，还有越来越多的华人，她的成长和蜕变，不容小觑。
美丽景点数之不尽
虽然已经转型为卫星镇，马当让人最有感觉的，还是她散发的休闲气息。仿佛矗立在蓝天之中，马当山的最高峰，海拔约有三千尺。
百年前，一名英国女作家在傍晚时分，在砂拉越河上乘着小船，当她望向马当山时，海拔三千尺的轮廓被阳光照得辉煌，她忍不住惊叹，“这是世界最美的日落！”
远看是最美的日落，近距离来到山脚下，还可以看到百年的历史遗迹——印度古庙。邻近的库巴国家公园 (Kubah National Park) 拥有清澈溪流和瀑布；从库巴公园还可以通往马当野生动物中心 (Matang Wildlife Centre)，观赏红毛猩猩。
如果要离开日常生活的喧嚣，马当是一个适合一家大小来一日游的地方，尤其是随着生态旅游渐渐被重视，很多人假日也会进森林爬山及体验最美的瀑布和新鲜空气。
近年来，马当私人休闲农场开始冒起。除了有一个可以骑马的小型动植物园，另外也有一个刚 成立的草莓休闲农场。
政府近年也重点发展 Telaga Air，很多人假日都会特地上来这个小村庄喝一杯椰子奶昔、到河边吃海鲜或吹海风、欣赏美丽风景。心血来潮的话可以在民宿过一夜或钓鱼去，也可以乘船到对岸的沙丹岛野餐，幸运的话还可以看到海龟。
从这一系列休闲建设，就可以看出马当有很大的旅游潜能。
杜邦区州议员 YB Fazzrudin
“不只是硬体的基本设施，一个地区的人文思想，也需要被重视和培养，社区才会越来越有活力。”
马当属于杜邦(Tupong)的管辖范围，也是其中最大的区域。其它管辖范围包括： Paroh、 Gita、 Sinjan、 Sungai Cina。 杜邦区州议员Fazzrudin，在马当人眼里，是年轻有活力的YB。43岁的他，拥有商科硕士文凭，父亲是一名退休警官，已离世的母亲生前是一名监狱官。从小就在充满纪律的家庭中长大，促使他在马当的规划方面也更加有条不紊，并放眼让马当的社会形态趋向年轻化。
夜市让马当越来越年轻
现在的马当，拥有了一个充满活力的夜市。不过，Fazzrudin正打造着一个规模更大的集装箱夜市(Container Market) ， 让年轻人有经商的平台，也带动经济的发展。
对他而言，年轻人需要实际的机会。
集装箱夜市是 Fazzrudin 一系列计划中的一环。在同样的地点，他希望能设立一站式休闲中心，包括设置餐车、儿童乐园等，提供更好的生活质量。目前地点已经确定了，一旦获得政府资助落实，以后就可以吸引更多游客及年轻人了。
这几年在 Fazzrudin 的管理下，马当不但在发展方面力争上游，硬体基本设施获得显着的提升，人文关怀的需要也没有被忘记。作为古晋的卫星镇，马当要能让人住得享受与舒适。
塞车背后，建设渐上路
在很多人的印象中，马当就是天天都在大塞车。清晨六点困在车龙中，并不是睡梦中的假想，而是现实中马当人的困境。而新市镇的设立，必然迎来更多的车流量。
所以，当地展开了多项交通发展计划，包括兴建从马当 Kubah Ria 直通 MetroCity 的双向双程大道、从马当 Emart 通往 Stapok 的大桥、以及在拿督阿邦吉巴里交通岛建设地下车道，确保让人们顺畅地进出城。
这些建设解决了部分的塞车问题，马当新路的交通也缓和不少；但随着马当发展日益迅速，人口逐渐密集，交通仍是最让人头痛的问题。于是，Fazzrudin在今年开斋节前，向政府提出了最新的交通发展蓝图，并已经获得批准。
马当道路发展计划包括：
- 从马当Courts Mammoth 至 Taman Malihah 路口路段，从原本的双向单程道提升为双向双程道。
- 建设一条由马当 Emart 至 Kampung Baroh 以及至 Kampung Sejijak 的道路。
- 在马当 Emart 交通岛建设地下道。
YB Fazzrudin 向政府提出最新的交通发展蓝图，并已获得批准。
一旦解决塞车问题，就等于解决了马当最大的问题，到时友人相约见面，就可以不用再说“我下古晋找你”，而是“你可以上来马当找我”了。
随着马当以“后来居上”之势渐渐发展。如今的马当，已经是一个大家熟悉不过，而且生活中不时都会去游玩、消遣休闲的地方。
